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宋顺峰|运输成本、生产率差异与我国制造业劳动收入份额 发布时间: 2019-12-24   浏览次数: 10

宋顺峰、王家庭和曹清峰合作的论文“运输成本、生产率差异与我国制造业劳动收入份额”发表于《经济学(季刊)》18卷第3, 791-8122019年。

摘要:本文构建了一个异质企业、资本内生的空间经济学模型,试图对我国制造业劳动收入份额下降现象进行解释。理论模型结论表明,运输成本的下降与生产率差异的扩大都会降低制造业劳动收入份额;在此基础上,本文利用1999—2014年我国省际面板数据,实证检验证实了本文理论模型的结论,该结论在进一步的稳健性检验中也是成立的。本文认为,市场力量在空间上的作用是导致制造业劳动收入份额下降的重要原因。


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